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          第一章 汽車基本知識.pptx

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          二手車鑒定與評估實用教程2 第1章 汽車基本知識 1.1 汽車基本組成 現代汽車是由多個裝置和機構組成的復雜系統,不同型號、不同類型以及不同廠家生產的汽車其本構造都是由車身1、發動機2、底盤3和電器設備組成,如圖1-1所示。 1.1.1 發動機 發動機是汽車的動力來源,是一部由許多機構和系統組成的復雜機器,因此工作原理和結構形式也多種多樣,但應用最廣的是往復活塞式內燃機。內燃機是一種熱力機器,通過使液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,并轉變為發動機的輸出轉矩驅動汽車行駛。根據燃料不同內燃機分為汽油發動機、柴油發動機和壓縮天然氣發動機。其中水冷式多缸四沖程汽油發動機和柴油發動機最具代表性,它們一般由機體組、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、點火系統(柴油發動機無此系統)、冷卻系統、潤滑系統和起動系統等組成,如圖1-2所示。 1.機體組 2.曲柄連桿機構 3.配氣機構 4.燃料供給系統 5.點火系統 6.冷卻系統 7.潤滑系統 8.起動系統 1.1.2 發動機常用術語 1.發動機型號與制造廠家 2.發動機類型 3.工作循環 4.四沖程發動機 5.二沖程發動機 6.活塞止點 7.缸徑 8.缸數 9.氣門數 10.活塞行程 11.曲軸半徑 12.燃燒室容積 13.氣缸工作容積 14.氣缸總容積 15.排氣量 16.壓縮比 17.冷卻方式 18.燃油供給系統 19.排放凈化系統 1.1.3 發動機常用術語 發動機的主要性能指標包括動力性指標、經濟性指標、環保指標、結構指標和運轉指標等。 1.有效轉矩 2.有效功率 3.比燃料消耗率 4.比容積 5.比功率質量 1.1.4 發動機型號編制規則 1.發動機型號組成 國產發動機型號按國標GB725—1991編制。主要內容有: (1)發動機產品名稱均按其所采用的燃料命名,例如汽油機、柴油機、煤氣機、雙(多)種燃料發動機等。 (2)內燃機型號應能反映內燃機的主要結構特征及性能。 (3)內燃機型號由四部分組成。 A.首部:產品特征代號,由制造廠根據需要自選相應字母表示,但需經行業標準化歸口單位核準、備案。 B.中部:由缸數符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號組成。 C.后部:結構特征和用途特征符號,以字母表示。 D.尾部:區分符號同一系列產品因改進等原因需要區分時,由制造廠選用適當符號表示。 2.汽車發動機型號編制舉例 1.2 汽車底盤構造與性能參數 1.2.1底盤部分組成 底盤主要由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組成,如圖1-3所示。 1.傳動系統 傳動系統一般由離合器、變速器、分動器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成,如圖1-4所示。 (1)離合器 (2)變速器 (3)分動器 (4)萬向傳動裝置 (5)主減速器 (6)差速器 (7)半軸 2.行駛系統 行駛系統包括車輪1、車架2、車橋3、懸架4等四部分,如圖1-5所示。 (1)車架 (2)懸架 (3)車橋 (4)車輪 3.轉向系統 轉向系統的作用是確保汽車能夠按照駕駛員選擇的方向行駛。盡管現代汽車轉向系統的結構形式多種多樣,但都由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三大部分組成,如圖1-6所示。按轉向動力來源的不同,轉向系統還可分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。 圖1-3 汽車底盤結構 圖1-4 機械式傳動系統的組成 圖1-5 汽車底盤行駛系統結構示意圖 圖1-6 機械式轉向系統機構組成 (1)轉向操縱機構 (2)轉向器 (3)轉向傳動機構 (4)機械轉向系統 (5)動力轉向系統 4.制動系統 (1)行車制動器 (2)駐車制動器 鼓式車輪制動器摩擦副中的旋轉零件為制動鼓,固定零件為制動蹄,制動鼓的內圓柱面和制動蹄的外表面為工作表面,如圖1-7所示。 1.2.2 底盤系統參數 1.傳動系統參數 2.行駛系統參數 圖1-7 鼓式車輪制動系統工作原理簡圖 1.2.3 底盤電控系統 1.自動變速器 2.防抱死制動系統 3.防滑驅動系統 4.電子制動力分配系統 5.電子差速鎖止系統 6.電子穩定程序 7.巡航控制系統 1.3 車身 1.3.1 車身基本組成部件 1.車身殼體 2.車門 3.

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